轻量化玻璃钢迎来好时光

                                          浏览人数:1412 发布日期:2013-7-4
                                          “纵观轨道交通的发展历史,我们可以看到爱游戏体育下注爱游戏体育下注,在轨道交通系统中无论是固定设施还是移动设备爱游戏体育下注,它们的每一次技术创新或技术进步都是以材料或工艺的变革为契机!敝泄揽蒲а芯吭航鹗艏盎а芯克芯吭弊:腿ㄈ涨八。近年来爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注,高速铁路以及城市轨道交通的快速崛起为非金属化学材料爱游戏体育下注,尤其是轻量化的玻璃钢材料开辟了一片新天地,国家既定的“十二五”投资和发展目标更为其奠定了良好的市场预期基础。
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                                            我国高铁市场是令当今世界轨道投资和发展商最为向往的区域爱游戏体育下注,铁道部此前公布的计划显示,2013年将是铁路新线投产最多的1年爱游戏体育下注,总里程6366公里,其中55%为高铁线路爱游戏体育下注爱游戏体育下注,京沪、京深、京哈、东南沿!八淖荨备咛上呓境尚。
                                            不仅如此爱游戏体育下注,全国各地的地铁爱游戏体育下注、轻轨爱游戏体育下注、市郊铁路爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注、有轨电车等多种类型的城市轨道交通已成为各城市名副其实的交通主动脉爱游戏体育下注。迄今为止,国家批准了36个城市的线网规划和建设规划爱游戏体育下注,总里程5790公里爱游戏体育下注,批准了其中28个城市部分项目的可行性研究报告爱游戏体育下注。预计“十二五”规划期间,我国城市轨道交通将继续保持快速发展的态势,投资将超过1万亿元爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注,新增里程1600公里左右,超过以往40多年的投运总里程(1455公里)爱游戏体育下注。预计至2015年末,我国城市轨道交通运营总里程将达到3000公里左右。
                                            业内专家指出,我国城市轨道交通是一个系统工程,涉及产业的各个领域,其范围涵盖机车车辆及零部件,车辆内部装饰,轨道交通运输与管理技术爱游戏体育下注,基础设施与机电设备爱游戏体育下注,城市轨道交通建设施工材料,装备爱游戏体育下注、安全、节能爱游戏体育下注、环保技术与维护以及规划爱游戏体育下注、设计爱游戏体育下注、咨询、监理服务爱游戏体育下注,工程施工机械设备及配套等爱游戏体育下注爱游戏体育下注,“总体归结为隧道工程、轨道工程和车体移动工程爱游戏体育下注爱游戏体育下注,这三大工程汇聚了国内知名企业爱游戏体育下注,也吸引了来自德国、法国、意大利、奥地利爱游戏体育下注爱游戏体育下注、瑞典、瑞士等国家和地区的多家知名企业的参与和合作爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注“蜗诽逵伦!
                                            中国不饱和聚酯树脂行业协会副秘书长赵鸿汉认为爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注,我国高铁时速已达到350公里爱游戏体育下注,推进高铁列车的快速运行爱游戏体育下注,轻量化材料成为重要的组成部分爱游戏体育下注!叭笄崃炕牧现械牟AЦ忠殉晌谑谓峁辜闹饕牧,目前已形成了陌蜗诽逵伦?榛盗胁、客车座椅系列产品、洗漱卫生间系列产品爱游戏体育下注、驾驶台和司机室内装系列产品爱游戏体育下注、声屏隔音系列产品和出口件系列产品爱游戏体育下注“蜗诽逵伦!
                                            赵鸿汉指出,为满足高速列车和轻轨地铁对配套件的高质量性能要求,我国玻璃钢技术和产品从原材料选择爱游戏体育下注爱游戏体育下注、结构设计爱游戏体育下注、工艺成型等方面获得了全面的提升爱游戏体育下注。据了解,国内配套高速铁路和轻轨地铁产业的玻璃钢企业已达到40多家爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注,形成了完整的轨道交通用玻璃钢产业链条爱游戏体育下注?灯、罗美威奥、欧特美爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注、双一爱游戏体育下注、今创、四海、中铁长龙爱游戏体育下注爱游戏体育下注、嘉林爱游戏体育下注、株丕特、时代新材等已成为行业内具有相当规模的玻璃钢配套企业爱游戏体育下注。
                                            赵鸿汉透露,从有关方面获得的权威信息显示,同样的船艇轻量化爱游戏体育下注,国内外水平截然不同爱游戏体育下注“蜗诽逵伦爱游戏体育下注!耙跃壬爱游戏体育下注,配备相同发动机的同型艇分别在中国和挪威进行建造,中国建造的救生艇航速只达到6节爱游戏体育下注,而挪威建造的则能达到11节爱游戏体育下注!苯杓庖焕永炊哉,推进我国轨道交通轻量化的广度和深度依然任重道远,国内玻璃钢企业在面临轨道交通大发展时机大有作为爱游戏体育下注。
                                            不少业内人士认为爱游戏体育下注爱游戏体育下注,近10年是我国高速铁路行业发展的“黄金年”爱游戏体育下注爱游戏体育下注,然而爱游戏体育下注,“黄金年”的概念并不足以表达轨道交通行业发展的快速性和长久性爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注。
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