汽车用钢板越来越薄 复合材料应用不断扩大

                                          浏览人数:1241 发布日期:2013-7-13
                                             “2013年是汽车关键轻量化技术开发与整车的集成应用项目执行期的最后1年爱游戏体育下注,一些汽车轻量化的关键技术有望进行推广应用爱游戏体育下注!比涨鞍蜗诽逵伦ⅲ移登崃炕际醮葱抡铰粤爱游戏体育下注,召开了国家“十二五”科技支撑计划“汽车关键轻量化技术开发与整车的集成应用”项目推进会。与会人士透露,目前爱游戏体育下注爱游戏体育下注,我国已基本突破车身轻量化设计技术与评价方法、超高强度钢零件冲压热成形技术、高强度钢零件先进成形技术爱游戏体育下注爱游戏体育下注、纤维增强塑料?榛杓朴胗τ眉际醢蜗诽逵伦ⅰ⑿伪渎梁辖鹆慵⒑鸵哉导踔匚勘甑亩嘀智崃炕际跫捎τ玫绕登崃炕丶际醢蜗诽逵伦。
                                              新型材料不断涌现
                                              国家汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长王智文认为爱游戏体育下注,汽车并不是车越重越安全。即使汽车上使用很轻的材料,如果采取高强度的加工工艺爱游戏体育下注,也能达到弹性非常好的效果爱游戏体育下注爱游戏体育下注,也就越安全。近几十年爱游戏体育下注爱游戏体育下注,汽车用钢板越来越薄,钢材强度和耐腐蚀性能也大幅增强爱游戏体育下注。汽车的车身都是由不同强度的钢板拼焊在一起的爱游戏体育下注,不同强度等级的钢板用于受力环境不同的位置爱游戏体育下注。出于安全性考虑,一些受力条件比较苛刻,又不能使用粗厚钢板的位置(如防撞梁和一些加强部位)大都使用高强度的钢材。
                                              但材料强度提高后,也带来了一些问题,主要就是加工难度变大爱游戏体育下注。一般轿车都是采用冲压的方法制造,即用模具挤压材料成型。车用钢板强度增强就对冲压工艺提出了更高的要求爱游戏体育下注,而且现在深冲部件很多爱游戏体育下注爱游戏体育下注,材料容易出现裂纹和折皱爱游戏体育下注。为了避免上述情况发生爱游戏体育下注,厂商都要研究冲压时钢板的变形情况以防止冲压时钢板发生撕裂。但钢板强度越好越难冲压的矛盾始终存在爱游戏体育下注。
                                              为了从根本上解决高强度钢的冲压问题,一种新型钢材被应用于汽车车身的生产爱游戏体育下注。这种钢材的基质是比较柔软、韧性好的铁素体,其中镶嵌了硬度好的马氏体,在冲压时比较容易成型爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注,成型后又具有相当的强度爱游戏体育下注。因此爱游戏体育下注,这种新型汽车用钢将会使汽车更加安全爱游戏体育下注。
                                              目前爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注,车用钢板的厚度已经降到了0.6mm。金模钢铁网分析师罗百辉表示爱游戏体育下注爱游戏体育下注,这可能已经到了钢板厚度的极限爱游戏体育下注,钢板再薄就算其自身强度再高,也失去了很多材料本身的结构稳定性爱游戏体育下注。现在车用钢板受到新材料的挑战越来越大爱游戏体育下注。铁的原子量决定了其密度无法改变,通过减薄来减重的道路似乎也走到了尽头爱游戏体育下注。
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