复合材料在汽车中的应用现状及发展趋势

                                          浏览人数:1437 发布日期:2013-7-27

                                          简介

                                             

                                          The fiberglass-reinforced plastic body of the porsche 908 weighs in at only 130 kilograms


                                          汽车采用复合材料的推动力

                                          降低成本

                                          轻量化

                                          提高产品性能

                                          特殊造型需要

                                          降低成本

                                              对于产量比较小爱游戏体育下注、尺寸比较大的部件爱游戏体育下注爱游戏体育下注,金属模具投入比较大爱游戏体育下注。采用手糊工艺爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注、喷射、RTM工艺成型,成型设备、模具投入比较小,综合成本低爱游戏体育下注。

                                          减低重量

                                          排放控制

                                          电动车

                                          车辆因为下列原因造成重量增加

                                          安全系统

                                          舒适性要求

                                          现状

                                          以降本为主

                                          以量小车辆为主

                                          以热固性复合材料为主

                                           装饰件和功能件为主

                                          复合材料在轿车中应用情况

                                          缓冲梁、前端爱游戏体育下注爱游戏体育下注?、车顶爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注、遮阳板爱游戏体育下注爱游戏体育下注、门内板爱游戏体育下注爱游戏体育下注、仪表板骨架、脚踏板爱游戏体育下注、底护板爱游戏体育下注、
                                          座椅骨架爱游戏体育下注、行李箱盖、备胎仓及盖爱游戏体育下注、气囊板、车灯等

                                          复合材料在大型客车中应用情况

                                          客车前后围、保险杠爱游戏体育下注、卫生间、车顶爱游戏体育下注、座椅爱游戏体育下注、空调风道爱游戏体育下注爱游戏体育下注爱游戏体育下注、车灯等

                                          汽车常用热固性复合材料成型工艺:

                                          手糊成型爱游戏体育下注爱游戏体育下注、喷射

                                          RTM爱游戏体育下注、真空灌注

                                          模压:SMC/BMC

                                          注射:BMC

                                          汽车常用热塑性复合材料

                                          发展趋势

                                          以减重为主

                                          热塑性复合材料发展会越来越快

                                          向高性能复合材料发展

                                          向结构件发展

                                          成型技术不断进步

                                          热塑性复合材料在汽车上应用情况

                                          碳纤维复合材料汽车件开发

                                          模压注射相结合

                                          HP-RTM

                                          TFP-LFT-D

                                          SMC-D

                                          热塑性RTM

                                          爱游戏体育下注